【ランドクルーザープラド】VS【パジェロ】を比較!どっちにする?

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トヨタのランドクルーザーと並んで国産SUVの中で高い人気を誇っている車が三菱のパジェロです。

ランドクルーザープラドと車格が似ているということもあって、比較対象にされる方も多いのではないでしょうか。

ここでは、ランドクルーザープラドとパジェロを価格やボディサイズなどで比較していこうと思います。

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【ランドクルーザープラド】VS【パジェロ】価格

引用:https://www.webcg.net/WEBCG/special/2017/toyota_landcruiserprado/gallery.html

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/main04.jpg

まずは、ランドクルーザープラドとパジェロを価格の面から比較してみます。

ランドクルーザープラドもパジェロもガソリンモデルとクリーンディーゼルモデルが設定されているのでそれぞれで見ていきましょう。

 

ガソリンモデルの価格

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/exterior/?padid=ag341_from_prado_navi_exterior

ベースグレード

  • ランドクルーザープラド(TX 5人乗り):3,538,080円
  • パジェロ(GR):3,391,200円

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/main03.jpg

上級グレード

  • ランドクルーザープラド(TX”Lパッケージ” 5人乗り):4,047,840円
  • パジェロ(EXCEED):3,839,400円

ガソリンモデル同士の価格を比較してみると、ベースグレードでは約15万円、上級グレード同士では20万円ほどランドクルーザープラドの方が高くなっています。

どちらもラダーフレームで武装された本格的なSUVであることを考えるとこの価格帯になるのもうなずけますね。

 

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/interior04.jpg

ランドクルーザープラドは、2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りの2種類が用意されていますが、パジェロの場合は全グレード共通で7人乗りの3列シートです。

ランドクルーザープラドで7人乗りを選択すると15万円ほど価格が上がることを考えると、最初から7人乗りを求めている方にとってはパジェロの方がお得に感じられるかもしれませんね。

 

クリーンディーゼルモデルの価格

引用:https://toyota.jp/landcruiserprado/exterior/?padid=ag341_from_prado_navi_exterior

ベースグレード

  • ランドクルーザープラド(TX):4,152,600円
  • パジェロ(GR):3,865,320円

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/main05.jpg

最上級グレード

  • ランドクルーザープラド(TZ-G):5,363,280円
  • パジェロ(SUPER EXCEED):4,951,800円

 

クリーンディーゼルモデルでもランドクルーザープラドの方がパジェロよりも高いですね。

ガソリンモデルとクリーンディーゼルモデルの価格差は、両者ともに50万円ほどとなっています。

また、ランドクルーザープラドもパジェロも最上級グレードはクリーンディーゼルエンジンが設定されています。

 

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【ランドクルーザープラド】VS【パジェロ】大きさ

引用: https://toyota.jp/landcruiserprado/exterior/?padid=ag341_from_prado_navi_exterior

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/main01.jpg

ランドクルーザープラド パジェロ
全長×全幅×全高(mm) 4,825×1,885×1,850 4,900×1,875×1,870
最小回転半径 5.8m 5.7m
ホイールベース 2,790mm 2,780mm
最低地上高 220mm 225mm

ランドクルーザープラドとパジェロのボディサイズを比較してみると、非常に近い車格を持った2台であることがわかります。

全長に関しては、パジェロの方がランドクルーザープラドよりも75mm長くなっていますが、全幅では10mmほどパジェロの方が小さいので、ランドクルーザープラドの方が大きく感じるかもしれませんね。

最小回転半径に関しても、車幅がコンパクトな分だけパジェロの方がやや小さくなっています。

 

引用:https://toyota.jp/pages/contents/landcruiserprado/004_p_009/image/interior/top/carlineup_landcruiserprado_interior_top_pic_04_03.jpg

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/utility/img/uti06_im_02.jpg

室内空間に関してはどちらも3列シートが設定されていますが、3列シートの居住性はランドクルーザープラドの方が快適そうですね。

車幅がコンパクトな分だけパジェロの方が室内もコンパクトに感じます。

とはいえ、全長はパジェロの方が長いため前後の余裕でいえばパジェロの方が良さそうです。

 

細かい違いは見られますが、全体的な大きさはとても近いので単純なボディサイズ比較では決着がつきにくそうですね。

 

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【ランドクルーザープラド】VS【パジェロ】燃費

引用:https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/styling/img/interior05.jpg

最後に、車を維持していく上で気になってくる燃費性能を比較してみます。

両者ともに本格的な悪路を走行することを前提として開発されているSUVということで、どうしても燃費の悪いイメージがありますが、実際の燃費性能はどうなのか見てみましょう。

ガソリンモデルの燃費

  • ランドクルーザープラド(2.7L):9.0km/L
  • パジェロ(3.0L):8.0km/L

クリーンディーゼルモデルの燃費

  • ランドクルーザープラド(2.8L):11.2~11.8km/L
  • パジェロ(3.2L):10.0~10.4km/L

引用:https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000286621.jpg

スペックだけ見ると、パジェロの方が排気量が大きく車重も軽いため燃費が良さそうな気もしますが、実際のところはランドクルーザープラドの方が若干燃費がいいようですね。

一昔前に比べると、最近のクリーンディーゼルエンジンは音や振動も小さくなり、燃費も良くなってきているので非常に魅力的な選択肢ですね。

ただし、排気量が3Lを超えてくると自動車税が高くなるので、そういった点は気になってくるところですね。

 

【ランドクルーザープラド】VS【パジェロ】まとめ

本格的な悪路走行を前提に開発された2台ですが、実際に比較してみるといろいろな違いがあることがわかりますね。

価格だけを比較するとランドクルーザープラドの方が高いと感じてしまいますが、実際の使い勝手や燃費性能、税金などの購入後の維持費を考えると価格差以上の違いが出てきそうです。

 

 

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