ランドクルーザープラドに乗りたくても新車価格を見てしまうと少しためらってしまうところがありますよね。
そのため、若い方や初めてのマイカーとして購入される方の中には、中古車を狙っているという方も少なくないでしょう。
そこで、今回はランドクルーザープラドの中古相場や新古車の情報などを調べていこうと思います。
Contents
【ランドクルーザープラド】ガソリンの中古相場
ランドクルーザープラドには、ガソリンエンジンとクリーンディーゼルエンジンの2種類が用意されていますが、ここではまずガソリンエンジン搭載モデルの中古相場をまとめてみたいと思います。
まず、ランドクルーザープラドのガソリンモデルの新車価格をおさらいしておくと、ベースグレードの「TX(5人乗り)」が3,538,080円となっており、これが最も安いグレードです。
ガソリンモデルで最も新車価格が高いグレードは「TX “Lパッケージ”(7人乗り)」で4,202,280円になっています。
これが中古車になると、「TX」が188万円~、「TX “Lパッケージ”219万円~となっています。
現行モデル(2017年9月以降)に限定すると、「TX」は309万円~、「TX “Lパッケージ”」は370万円~辺りがガソリンモデルの中古車の最安値のようです。
150系ランドクルーザープラドのガソリンモデル全体での中古相場は、188万円~580万円となっています。
メーカーオプションのモデリスタエアロを装着している車両などは中古市場でも高く取引されているようです。
また、ランドクルーザープラドのガソリンモデルは、クリーンディーゼルモデルよりも中古車市場での台数が多いようです。
そのため、年式・グレード問わず、自分の条件に合う車両を探しやすくなっています。
【ランドクルーザープラド】ディーゼルの中古相場
続いて、ランドクルーザープラドのクリーンディーゼルモデルの中古相場を見ていきましょう。
クリーンディーゼルモデルの新車価格は、「TX(5人乗り)」の4,152,600円~「TZ-G」の5,363,280円となっています。
ガソリンモデルに比べて、新車価格の時点で60万円ほど高くなっているので、この辺りが中古になるとどれくらい変わってくるのかは気になるところですね。
150系ランドクルーザープラドのクリーンディーゼルモデル全体では、317万円~680万円辺りが中古相場になっているようです。
グレードごとで見てみると、「TX」が317万円~、「TZ-G」が359万円~が最低価格となっています。
新車価格では500万円を超えてくる「TZ-G」ですが、2015年式であれば300万円台後半から購入できるというのは魅力的ですね。
クリーンディーゼルのTZ-Gは、2015年に追加されたばかりのグレードなため、まだまだ中古車市場では台数があまり多くないようですが、その分低価格で販売されている車両でも走行距離が短い傾向にあるようです。
ランドクルーザープラドの最上級グレードであるTZ-Gに乗りたいと考えておられる方は、一度中古車市場を調べてみてもいいかもしれませんね。
2017年9月のマイナーチェンジで見た目が大きく変わりましたが、それ以前のものでも年式的にはまだまだ新しいのでTZ-Gはほかのグレードより安心して購入しやすいグレードとも言えそうです。
【ランドクルーザープラド】新古車情報
「新車は難しいけど中古はなんだか…」という方でも、新古車という選択があります。
ランドクルーザープラドのような人気車種の場合、新古車の台数も多いことから、最初から新古車の購入を狙っている方も多いのではないでしょうか。
メーカーオプションを装着している車両も多いので、条件さえ合えば新車にこだわらなくてもいいかもしれませんね。
ランドクルーザープラドのガソリンモデルの新古車の相場は以下のようになっていました。
- TX (7人乗り):320万円~
- TX “Lパッケージ” (7人乗り):380万円~
ランドクルーザープラドの新古車は、3列シートの7人乗り仕様が選択されていることが多いようです。
実際に、ランドクルーザープラドの未使用車を調べてみても、そのほとんどは7人乗りです。
新車価格から比較すると最大で50万円~60万円ほど安くなっている車両もあるので、非常に魅力的ですね。
続いて、クリーンディーゼルモデルの新古車相場です。
- TX (7人乗り):380万円~
- TX “Lパッケージ” (5人乗り):438万円~
- TX “Lパッケージ” (7人乗り):450万円~
- TZ-G (モデリスタエアロ装着車):638万円~
クリーンディーゼルモデルの新古車も、ガソリンモデル同様に3列シートの7人乗りモデルが多いようです。
新車価格から比較すると、クリーンディーゼルモデルは最大で30万円~40万円ほど安くなっていました。
最高グレードのTZ-Gに関しては、中古車同様にまだまだ台数が少ないようです。
それでも、2017年のマイナーチェンジ前の車両が500万円ほどで購入できる場合もあるようです。
新車と違って、中古車や新古車はオプションなどの装備を選ぶことができませんが、新車価格との差を考えると非常に魅力的な選択肢といえますね。
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